בית
/
מגזין
/
הרכבת הקלה

הרכבת הקלה

מגיעים לירושלים ומחפשים דרך ידידותית להתנייד ברחבי האתרים הבולטים שבעיר הבירה? במדריך הזה תמצאו את כל המידע על הרכבת הקלה.
autor iconמאת יוסי חטב , 1 בפברואר, 2024

מתחמי בילוי על מסלול הרכבת הקלה

מתכננים לבלות בירושלים ולהשתמש ברכבת הקלה? הנה מתחמי הבילוי השווים ביותר בקרבת פסי הרכבת:

יתרונות השימוש ברכבת הקלה

אחד השיקולים שנלקחים בחשבון לפני שיוצאים מהבית לטייל הוא כאב הראש הכרוך במציאת חנייה לרכב המשפחתי. לעתים, יעד מבוקש אבל נטול חנייה קרובה או יקרה מדי, עשוי להיפסל או לכל הפחות להידחות למועד אחר (מה שנקרא, "בהזדמנות").

מאז שנכנסה לפעילות הרכבת הקלה, החוצה את ירושלים מהר הזיתים, בואכם מרכז העיר, מזרחה וצפונה (פסגת זאב) – התנועה בירושלים היא הרבה יותר ידידותית למשתמש וירוקה לסביבה.

בהנחה שתגיעו לעיר ברכבכם הפרטי, יעמדו לרשותכם כמה אפשרויות לטייל בה. האחת, היא להשאיר את הרכב באחד החניונים שבתשלום בכניסה אל העיר (חניון הלאום, החניון הפתוח שמאחורי בית החייל או החניונים ברחוב אגריפס) ולהמשיך להתנייד ברגל, ברכבת הקלה או באוטובוסים. אפשרויות נוספות הן שלושת החניונים הצמודים לרכבת הקלה: החניון הסמוך להר הרצל (חניון רב מפלסי), החניון בגבעת התחמושת והחניון מול קניון הפסגה שבשכונת פסגת זאב (צפון העיר).

הביקוש לרכבת הקלה, בשל נוחות הנסיעה, מהירות ההגעה והחוויה הסמי-אירופאית המשלבת קרונות בעיצוב הייטקי ונוף אדריכלי עתיק, הפחית את עומס הנוסעים באוטובוסים בבירה. ובכל זאת, בקווים מסוימים המחברים שכונות גדולות למרכז העיר, עדיין ייתכן ותיאלצו לעמוד במהלך הנסיעה. ובכל זאת, מדובר בחלק מהחוויה אותה חיים התושבים מדי יום ביומו.

תעריף נסיעה ברכבת זהה לזה שבאוטובוס. ניתן לרכוש כרטיסים במכונות שמותקנות בכל תחנה, ולאשרר (לתקף) את הכרטיס שקיבלתם בתוך מתקן מיוחד לכך הנמצא בקרון. פקחים ואנשי ביטחון מפטרלים כל הזמן בין הקרונות, כך שלא כדאי להסתבך ולהמר על נסיעה בחינם. הקנס למי שייתפס: 180 שקל בו במקום. נסיעת מעבר בין מפעילי התחבורה השונים מתאפשרת רק באמצעות כרטיס רב קו אשר הוטענו עליו נסיעות מתאימות לירושלים וזאת לאחר תיקוף הכרטיס (גם בזמן מעבר) במכשירי הכרטוס השונים. כל כרטיס תקף למשך 90 דקות מרגע אישרורו. מכונות הכרטיסים הן בשפות עברית, אנגלית וערבית.

מסלול הרכבת הוא מפסגת זאב בצפון העיר ועד הר הרצל במערבה. 

רב קו

בדומה לערים אחרות בישראל, גם בירושלים ניתן להשתמש בכרטיס הרב קו האלקטרוני ולטעון אותו בנסיעות בודדות או משולבות (אוטובוס-רכבת קלה-רכבת ישראל). ניתן לרכוש כרטיס אישי הכולל את כל הפרטים הבסיסיים לגביכם, או כרטיס רב קו אנונימי המאפשר ליהנות מאותם היתרונות, אך ללא ההנחות הקבועות לסטודנטים או לקשישים (שכן כרטיס כזה ניתן להעברה מאחד לשני). עלות רב קו אנונימי הוא 5 שקלים, וניתן לרכוש באוטובוסים ובמרכזי השירות.

  • אנחנו מכבדים ערך צבור בתחילת נסיעה ובנסיעת המשך
  • נכבד מולטיולידציה (תשלום על מספר נוסעים עם רב קו אחד) רק בנסיעת מעבר מאוטובוס (לא ניתן לשלם על יותר מנוסע אחד עם נסיעה שמתחילה ברכבת).
  • מגבלת התשלום במטבעות עלתה ל-15 (בעבר היה ניתן לשלם עד 10 מטבעות)
  • בעת תשלום במזומן, המכונה לא מחזירה יותר מ- 20 ₪ עודף

הרפורמה בתעריפי התחבורה הציבורית

לאחרונה הוביל משרד התחבורה רפורמה בתעריפי התחבורה הציבורית בכל הארץ. כחלק מהרפורמה, הנוסעים בתחבורה ציבורית במטרופולין ירושלים נהנים משיטת תעריפים חדשה, נוחה ומשתלמת יותר, שתקפה בכל אמצעי התחבורה הציבורית בעיר ובכל שילוב ביניהם.

מידע חשוב על הנסיעה ברכבת הקלה >>

תיקוף הכרטיס >>

כללי בטיחות ברכבת הקלה>>

ליצירת קשר

את זמני הנסיעות של התחבורה הציבורית בישראל ובירושלים בפרט (אוטובוסים), ניתן למצוא במוקד המודיעין הארצי של משרד התחבורה, ומספרו 8787*. ניתן גם לסמס שאלת הגעה למספר 8787 ולקבל את התשובה במסרון חוזר. המוקד פתוח בין השעות 07:00-23:00.

למידע נוסף ובירורים ניתן לפנות למודיעין הרכבת הקלה: 2779*. פרטים נוספים באתר האינטרנט של חברת כפיר, מפעילת הרכבת. למעבר לאתר לחצו כאן >> 

צילום: באדיבות משרד התיירות